蓄电池过度自行放电和电流大小的影响
发布时间：2021-08-23来源：本站点击：110
蓄电池自行放电原因
1.电池外部存在接地或短路。当蓄电池的引出线与机体接地时，或者蓄电池外壳上有扳手、铁丝等导体联接正负电极时，会产生严峻的自放电，电能会敏捷放电。此外，当电池外壳和顶盖上有溢出的电解液时，正极和负极端子也能够联接放电。
2.存储电极隔板被腐蚀、穿孔或损坏，或者正极和负极板下堆积过多。此刻，正极板和负极板直接联接并短路，导致蓄电池内部自放电。
3.电解液不纯、含有杂质或不是纯净水。此刻，电解液中的杂质跟着电解液的活动附着在极板上。杂质之间会构成必定的电位差，杂质会在电池内部构成许多有自己途径的小电池，使电池常常处于短路状态。检验表明，假设电解液含铁1%，电池将在充满电后24小时内彻底开释电能。
4.电动叉车蓄电池板本身的质量欠好，含有更多的杂质，许多微型电池会构成放电。
5.假设蓄电池贮存时间过长，电解液中的水和硫酸会因比重不同而分层，使电解液的密度上下大，构成电位差并自行放电。
过度放电对蓄电池影响
蓄电池过度放电首要产生在交流电源停电后，蓄电池长时间为负载供电。当蓄电池被过度放电到其电压过低甚至为零时，会导致电池内部有许多的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极表面，在电池的阴极造成“硫酸盐化”。硫酸铅是一种导体和绝缘体，它的产生终将对电瓶的充、充放电特性造成挺大的不良影响，因而在负极上产生的硫酸盐越大，电瓶的内电阻越大，充电电池的充、充放电特性就会越差，电瓶的使用期就越少。